Il passeggio gemellare è uno di quegli strumenti assolutamente necessario e indispensabile per tutti i genitori, neo genitori o per chiunque si prende cura dei bambini, anche delle baby sitter. Per questo motivo se state per avere dei bambini, gemellai oppure è in arrivo un fratellino e già avete un bambino piccolo che sta ancora nel passeggino, sarà utile pensare all’acquisto di un passeggino che sia comodo e confortevole sia per voi che per i piccoli.
Il mercato offre un’ampia varietà di scelta nei modelli gemellari, che come per i singoli sono tutti diversi in dimensione, peso, design e materiali. In questo articolo focalizzeremo l’attenzione sulla scelta dei passeggini leggeri e reclinabili quindi dotati di uno schienale funzionale; vedendo perché quest’ultimo è utile analizzarlo anche in visione di un trasporto in automobile.
Elementi modulari del passeggino gemellare
Il passeggino i questione è diverso da un passeggino singolo in quanto composto essenzialmente da due sedute anziché una sola. Questi due sediolini possono essere posizionati uno accanto all’altro oppure uno dietro l’altro; e in quest’ultimo caso spesso i passeggini possono essere modulati e cioè offrire la possibilità di sistemare le sedute anche una di fronte l’altra.
Nella scelta del passeggino con schienale reclinabile è essenziale prestare attenzione ad un elemento che l’ovetto. Come molti sanno i passeggini sono spesso venduti sotto forma di trio e cioè composti da tre elementi: ovetto, navicella e seduta (o carrozzina). L’ovetto è quella seduta che vi sarà utilissima sia per il trasporto in automobile che per le passeggiate in strada durante l’età compresa fra i 4 e i 9 mesi circa; quando i bambini iniziano a stare in posizione semi reclinata.
Perché reclinare lo schienale
L’importanza della possibilità di reclinare lo schienale è data soprattutto dal trasporto in auto poiché durante i viaggi i bambini tendono a far pendere la testolina da un lato. Questo accade principalmente per un motivo legato alla robustezza dei muscoli del collo e della schiena che non essendo ancora ben formata non riesce a stabilizzare la testa come accade negli adulti. Avendo l’opportunità di reclinare lo schienale il bambini potrà non solo stare in posizione corretta, ma anche riposare bene e non stancarsi troppo. Lo stesso discorso vale naturalmente anche per la carrozzina, la terza seduta quella che utilizziamo quando il bambino ha superato l’anno d’età e può stare facilmente seduto autonomamente. Anche se questa seduta non viene utilizzata in automobile, è fondamentale offrire ai piccoli l’opportunità di potersi sdraiare e cambiare posizione quindi al momento del riposino.
Passeggino leggero
L’importanza di un passeggino gemellare che abbia fra le caratteristiche principali la leggerezza, non è da sottovalutare. Portare ogni giorno un passeggino pesante significherebbe avere difficoltà nella manovrabilità, nell’ aggirare gli ostacoli e nel chiudere il passeggino stesso sistemandolo poi in un portabagagli della macchina o in qualsiasi altro posto. Anche semplicemente entrare in un ascensore o fare qualche scalino con un passeggino gemellare può diventare difficile e faticoso se il passeggino in questione non rispetta questo standard fondamentale.
C’è da dire che oggi giorno quasi tutti i passeggini gemellari e non offrono questa peculiarità grazie all’impiego di materiali appositamente formulati per lo scopo. Le fibre di alluminio del telaio , gli pneumatici in schiuma di ci cui sono composte le ruote e i materiali di rivestimento in poliestere e cotono rendono i passeggini delle strutture leggere e semplici da utilizzare da chiunque.
Ruote nel passeggino leggero
Per scegliere correttamente bisognerebbe partire proprio dalle ruote. Queste rappresentano l’elemento cardine del passeggino. A seconda del materiale con cui vengono costruite e della grandezza che hanno possiamo definire un passeggino più o meno leggero. Generalmente i più semplici da gestire sono i passeggini con ruote grandi, pneumatici leggeri in schiuma e presenti in numero di tre. Il passeggino gemellare a tre ruote è pensato appositamente per chi cerca uno strumento praticissimo e veloce da condurre. Gli amanti dello sport e delle camminate all’aria aperta non rinuncerebbero mai a queste attività ed è giusto che anche i bambini possano godere di questi momenti. Per non parlare poi delle vacanze: quando si ha un passeggino leggero è molto più comodo il trasporto, il viaggio e l’organizzazione degli spostamenti oltre al fatto che passeggiare con un passeggino leggero gemellare diventa un vero piacere.
Elementi che definiscono la praticità d’utilizzo
Oltre ad essere reclinabili e leggeri è essenziale assicurarsi che il passeggino gemellare che andremo a scegliere sia semplice da usare. Questo significa naturalmente che gli elementi da gestire per regolare la seduta e reclinare lo schienale devono essere intuitivi e semplici, posizionati in una zona del passeggino accessibile anche durante la passeggiata. Generalmente questo elemento è sistemato dietro lo schienale di ogni seduta, ma non tutti sono semplici da azionare. Prima dell’acquisto quindi verificate la gestibilità in toto e non fatevi ingannare da prezzi troppo accessibili. I migliori passeggini seppure composti da poche sedute e pochi elementi non dovrebbero mai mancare in leggerezza e nella possibilità di utilizzare schienali regolabili di livello. A proposito di livelli, badate anche al fatto che non tutti i passeggini hanno lo stesso livello di reclinabilità e che alcuni consentono di abbassare lo schienale solo di pochi gradi.
Costi e marchi dei passeggini gemellari
Il costo medio di un passeggino gemellare di ottima qualità non va al di sotto di 500-600 euro. Migliore saranno i materiali di utilizzo e i tessuti di rivestimento, maggiore sarà anche il prezzo naturalmente. Inoltre il numero di accessori che andrete a scegliere nel kit farà anch’esso la differenza. Alcuni passeggini sono completi di adattatori per l’automobile, sacco coprigambe idrorepellente e borsa per gli accessori. Potrete scegliere di optare per questi accessori o meno e fare una differenza di prezzo. Inoltre ad influire notevolmente sarà la scelta di un passeggino gemellare duo o trio.
I passeggini trio offrono tre sedute diverse, mentre il duo soltanto la navicella e la carrozzina, oppure ovetto e carrozzina. In questi casi, eliminando una seduta si potrà arrivare anche a 100 euro in meno ma tutto dipende anche dal marchio. La Cybex ad esempio è una fra le più costose poiché utilizza tessuti pregiati, telai leggerissimi e ruote super fluide per un confort totale sia per la mamma che per i bambini. Non meno importanti dal punto di vista della qualità citiamo la CAM, l’Inglesina e la Chicco da anni ormai affermatissime nel settore dei più piccoli.
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