Siete in fase di attesa oppure state pensando di cambiare il passeggino e acquistarne uno gemellare per avere un unico confortevole prodotto per entrambi i fratellini o le sorelline? Bene; siete nel posto giusto. In questo articolo scoprirete come scegliere un passeggino gemellare sulla base delle ruote che questo monta.
Le ruote, come anche altri elementi del passeggino gemellare rappresentano un importantissimo fattore di scelta poiché su queste verrà montata l’intera impalcatura e da esse dipenderanno buona parte della stabilità del prodotto, buona parte della fluidità con cui il passeggino si muove e una buona maneggevolezza del passeggino stesso da parte di chi conduce e tiene l’impugnatura.
Tipologie di passeggino (tre o quattro ruote)
Esistono tante tipologie di passeggino da differenziare sulla base delle ruote che questo monta. I modelli più diffusi sono senza dubbio due: uno è il tre ruote e l’altro il quattro ruote. Entrambi i passeggini gemellari di questo tipo possono essere stabili e adatti alle proprie necessità. Tuttavia per scegliere bene bisogna conoscerne le peculiarità.
Il passeggino gemellare a quattro ruote è il classico modello, quello tradizionale, il più utilizzato. E’ perfetto per i contesti tranquilli, se abitate in campagna e non affrontate terreni particolarmente ripidi e rocciosi. Il 4 ruote è più pesante del tre ruote e per questo non brilla per velocità; non si può certamente dire che sia questo il passeggino scattante per antonomasia.
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Diverso è il discorso per il passeggino a 3 ruote: detto anche “SUV“, questo passeggino è il tipico modello sportivo; adatto ai genitori sportivi oppure a quelli che vanno sempre di fretta e utilizzano il passeggino per appoggiare le buste della spesa. In tutti questi casi, infatti, ciò che si tende a cercare è un passeggino ultra leggero, scattante e veloce. Niente di meglio di un tre ruote.
Oltre al passeggino a tre e a quattro ruote, alcuni passeggini montano poi accanto alla ruota principale una ruota più piccola. Questa ha essenzialmente la funzione di mantenere stabilità e rendere i movimenti più fluidi e decisi. Generalmente la seconda ruota viene affiancata ad una ruota piccola, non ad una grande poiché questa è già di per sé funzionale allo scopo descritto.
Struttura delle ruote (dimensioni e caratteristiche)
La dimensione delle ruote è altrettanto importante poiché da essa dipende tutta la stabilità del passeggino e la sua capacità di sostenere i movimenti in maniera attiva. Aggirare gli ostacoli, mantenere l’equilibrio in caso di movimenti bruschi dei bambini nel passeggino è fondamentale. Queste peculiarità sono possibili soltanto con delle ruote grandi, dotate di una scorrevolezza facilitata anche da un rivestimento particolare che le rende più fluide sul terreno.
Una buona coppia di ruote è dotata di un sistema di bloccaggio ( o frenaggio) efficiente e soprattutto semplice da attivare per il conducente. Questo sistema è spesso posto alla base del passeggino, proprio fra le due ruote posteriori e consente di bloccare le ruote posteriori proprio perché se frenassero anche quelle anteriori, il movimento in avanti farebbe impennare il passeggino con seri rischi per i bambini.
Le ruote dovrebbero essere multidirezionali, e cioè capaci di ruotare a 360 °, così da poter aggirare gli ostacoli, cambiare velocemente direzione ed evitare di bloccarsi improvvisamente.
